티스토리 뷰
목차
📋 목차
기후동행카드 도시별 사용 가능 지역 총정리 안내드리니 빠르게 알아보세요!
기후동행카드는 2025년 대한민국 전역에서 대중교통 이용을 친환경적으로 유도하기 위한 월정액 교통 패스예요. 특히 탄소배출을 줄이기 위한 국가적 캠페인의 일환으로 시작됐고, 교통비 부담을 줄이면서도 지속 가능한 이동을 장려하는 데에 큰 역할을 하고 있죠.
2024년 시범 사업을 거쳐 2025년에는 더 많은 지역으로 확대되었고, 그만큼 도시별로 어떤 교통수단이 포함되는지가 중요해졌어요. 이 글에서는 제가 직접 알아본 도시별 적용 범위를 정리해서 공유해볼게요! 😊
기후동행카드를 사용할 수 있는 도시와 구체적인 교통수단 정보를 살펴보고, 어디까지 갈 수 있는지도 깔끔하게 정리해 드릴게요. 이 글 하나로 헷갈릴 일 없도록 만들었어요!
기후동행카드란 무엇인가요? 🌱
기후동행카드는 대중교통을 자주 이용하는 시민들을 위해 2024년부터 도입된 월정액 교통패스예요. ‘기후’와 ‘동행’이라는 이름처럼, 탄소배출을 줄이고 지속가능한 교통수단을 장려하기 위해 탄생했죠. 정해진 금액만 내면 일정 기간 동안 다양한 대중교통 수단을 무제한으로 이용할 수 있어서 직장인, 학생, 여행자에게 큰 인기를 끌고 있어요.
이 제도는 처음에는 서울시 중심으로 시범 도입되었지만, 2025년부터는 전국 확대가 본격적으로 이뤄졌어요. 특히 국토교통부와 지자체의 협력을 통해 지역별 특성에 맞는 맞춤형 적용이 가능해졌다는 점이 핵심이에요. 예를 들어 수도권은 광역버스와 지하철 중심, 지방 도시는 시내버스와 연계형 교통수단 중심으로 운영돼요.
가장 큰 장점은 ‘경제적 부담 경감’이에요. 월 65,000원에서 75,000원 사이로 설계되어, 출퇴근 비용을 획기적으로 줄여준답니다. 버스 한 번 탈 때마다 1,500원 정도 나간다고 생각해보면, 하루 2번씩만 타도 한 달이면 기본 6~7만 원은 넘거든요. 그러니까 무제한으로 탈 수 있는 이 카드는 진짜 혜택 그 자체예요.
내가 생각했을 때 이 제도는 ‘환경 보호’와 ‘시민 혜택’이라는 두 마리 토끼를 모두 잡은 정책 같아요. 특히 매연 줄이기, 도심 혼잡 해소 등 여러 공공가치도 실현되는 걸 보면서, 이게 진짜 미래형 교통 모델이라는 생각이 들어요. 🚌🚇
게다가 사용이 간편하다는 것도 한몫해요. 별도의 실물 카드 없이 모바일 앱에서 QR코드를 찍는 방식도 지원하고 있어서, 스마트폰만 있으면 누구나 간편하게 이용할 수 있어요. 물론 기존 교통카드로도 연동 가능하니 사용자 편의성도 좋죠!
환경을 생각하는 소비 트렌드가 강해지면서, 기후동행카드에 대한 관심은 2025년 들어 더욱 뜨거워졌어요. 각 지자체는 경쟁적으로 참여하고 있고, 점점 더 많은 도시가 가입하면서 범위는 계속 넓어지고 있답니다.
또한 청소년 및 대학생에게는 할인 정책도 적용돼요. 현재 일부 지자체는 10~30% 할인된 가격으로 제공 중인데, 이 역시 지역마다 조금씩 차이가 있으니 신청 전에 확인이 필요해요.
기후동행카드는 단순히 교통비를 줄이는 정책이 아니에요. 도심의 자동차 통행량을 줄이고, 온실가스 배출을 줄이며, 대중교통을 더욱 활성화시키는 구조적 변화의 출발점이에요. 개인의 이동뿐만 아니라 사회 전반의 변화를 일으키는 역할을 하고 있죠.
앞으로 기후동행카드는 더 많은 기능과 혜택이 추가될 예정이라고 해요. 예컨대 전동킥보드나 따릉이, 공유차량 서비스와 연계도 검토 중이라고 하니까 기대해볼 만하죠? 😊
🚍 기후동행카드 기본 정보 요약 📝
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 도입 시기 | 2024년 시범, 2025년 전국 확대 |
| 월 이용 요금 | 65,000 ~ 75,000원 (지역별 상이) |
| 이용 방식 | 교통카드 또는 모바일 앱 QR |
| 혜택 | 버스·지하철 무제한 이용 |
| 연계 가능 서비스 | 공유 자전거, 전동킥보드 등(도입 중) |
서울 및 수도권 이용 가능 지역 🚇
2025년 기준으로 서울과 수도권은 기후동행카드의 핵심 이용 지역이에요. 특히 수도권 전철, 서울 시내버스, 마을버스, 광역버스까지 대부분 교통수단이 이 카드로 커버된다는 게 엄청난 장점이죠. 하루에 두세 번만 타도 본전 뽑는 건 금방이니까요!
서울을 중심으로 수도권 연계가 아주 탄탄해졌어요. 서울, 인천, 경기권에서 운행하는 수도권 전철(1호선~9호선 및 신분당선, 공항철도 일부 구간), 시내 및 광역버스를 모두 기후동행카드 하나로 이용할 수 있답니다. 물론, 카드 종류에 따라 서울 전용과 수도권 통합형으로 나뉘니까 선택은 신중하게 해야 해요!
수도권 통합형을 선택하면 경기도 외곽지역에서 출퇴근하는 분들에게 정말 좋아요. 예를 들어 남양주, 고양, 성남, 수원, 의정부처럼 서울 외곽과 연결되는 도시들의 광역버스 및 전철이 포함되기 때문이죠. 특히 M버스나 광역버스를 자주 타는 직장인들에겐 필수템이에요. 🚍
지하철 구간에 대해서도 알아야 해요. 대부분의 국철 구간은 포함되지만, 일부 민자 노선(예: GTX, 신분당선 전 구간, 공항철도 서울역~인천국제공항역 구간)은 별도 요금이 필요해요. 특히 공항철도는 김포공항역까지만 가능하고, 인천공항까지는 추가 요금이 발생한답니다.✈️
서울에서 인천이나 경기 북부, 동남부까지도 무리 없이 이동이 가능해서 학생, 직장인, 프리랜서들 모두 유용하게 쓸 수 있어요. 특히 서울 중심지(강남, 종로, 영등포)에서 외곽 이동하는 경우 기후동행카드 덕분에 교통비 부담이 크게 줄었답니다.
마을버스도 거의 대부분 포함이에요. 다만 일부 민간 운영 마을버스는 기후동행카드와 연동되지 않는 경우가 있어요. 앱을 통해 확인하거나 정류장 스티커로 구분하면 확실해요. 보통 ‘기후동행카드 가능’이라는 문구가 붙어 있답니다.
통근 시간대의 광역버스 혼잡을 줄이기 위해 추가 차량도 투입되고 있고, 일부 BRT 구간(예: 성남~잠실, 고양~서울역 등)은 우선적으로 무정차 급행 노선으로 적용되어 속도까지 빨라졌어요. 교통 효율성도 향상되고 있는 셈이죠!
서울과 수도권에서 사용 가능한 교통수단은 앞으로도 더 다양해질 예정이에요. 향후 계획에는 따릉이 연계, 시외버스 일부 구간 연계도 논의 중이라 교통비 아끼고 싶다면 계속 관심 가져야 해요. 🛴
기후동행카드 앱에서는 실시간으로 사용 가능한 노선과 정류장을 확인할 수 있는 기능이 있어요. 모르는 지역으로 가더라도 당황하지 않고 어디까지 이용 가능한지 바로 알 수 있다는 점도 좋아요!
서울권 사용자라면 ‘기후동행카드 통합형’으로 신청해서 경기도권까지 누리면 혜택을 극대화할 수 있어요. 자주 이동하는 구간이 있다면 사전에 포함 여부 꼭 확인하고 선택하세요. ✅
🗺️ 수도권 적용 지역 요약 📍
| 지역 | 포함 교통수단 | 비고 |
|---|---|---|
| 서울 | 시내·마을버스, 지하철 1~9호선 | 모두 포함 |
| 경기 | 광역버스, 수도권 전철 | 민자철도 제외 |
| 인천 | 인천 지하철 1·2호선, 일부 공항철도 | 인천공항 제외 |
| 기타 | BRT, 따릉이(시범) | 점차 확대 중 |
광역시·지방 도시 적용 범위 🏙️
기후동행카드는 서울뿐 아니라 전국적으로 확대 적용되고 있어요. 특히 부산, 대구, 대전, 광주, 울산 같은 광역시는 주요 대중교통 수단이 대부분 포함돼 있어서 지역 거주자나 출장자에게 아주 유용하죠. 시내버스, 도시철도, 일부 광역 연계버스까지 사용 가능하니까요.
부산의 경우, 부산 도시철도 전 노선(1~4호선)과 시내버스, 마을버스 대부분이 기후동행카드에 포함돼요. 해운대, 사상, 서면 등 주요 지역 간 이동이 매우 편리해졌어요. 심지어 다대포 해수욕장까지 가는 노선도 커버되기 때문에 여름철엔 여행자들에게도 인기랍니다. 🏖️
대구는 도시철도 1~3호선 전체와 시내버스 대부분이 포함돼요. 특히 경산·칠곡 등 외곽지역과 대구 중심지 연결 버스도 대부분 적용돼 있어서 통학, 출퇴근이 정말 쉬워졌어요. 지역 대학생들 사이에서는 ‘통학카드’라는 별명도 붙었을 정도예요. 🎓
광주의 경우 시내버스는 100% 포함되고, 도시철도 1호선도 완전 연계돼요. 게다가 대전, 울산 역시 도시철도와 시내버스를 중심으로 적용 중이에요. 특히 대전은 세종시와 연계되는 BRT노선 일부도 포함돼서, 행정도시 출퇴근자에게는 엄청난 혜택이에요. 🚌
강원도, 충청도, 전라도, 경상도 등 지방 중소도시의 경우는 상황이 조금 달라요. 시내버스는 대부분 가능하지만, 지하철이나 광역버스가 없는 곳은 이용 범위가 제한적일 수 있어요. 하지만 대부분의 지역에서 2025년 들어 단계적 확대가 진행 중이니 계속 체크하는 게 좋아요.
예를 들어 춘천, 원주, 청주, 전주 같은 도시는 시내버스 연계는 가능하지만, 다른 도시로의 이동 수단은 아직 미포함된 경우가 있어요. 특히 시외버스나 고속버스는 현재 기준으로 포함되지 않아요. 대신 시에서 자체 추가 혜택을 붙이기도 해요!
제주도는 조금 특별해요. 버스 중심의 대중교통 시스템이라 시외버스와 시내버스를 모두 포함해 ‘올레노선+관광지 연계 교통’까지 포함된 모델이 시범 운영 중이에요. 제주 여행 갈 때 기후동행카드를 쓴다면 교통비 부담을 꽤 줄일 수 있답니다. 🌴
이처럼 광역시와 지방 도시에서는 시내 교통수단 중심으로 기후동행카드가 운영되고 있어요. 지역 특성에 맞게 조정되고 있으니, 신청 전 해당 지자체 홈페이지나 앱에서 반드시 상세 적용 범위를 확인해보는 게 좋아요.
지방 도시는 아직 도입 초기 단계라 일부 노선에서만 사용 가능한 경우도 있지만, 2025년 하반기부터는 더 많은 시·군이 참여할 예정이에요. 특히 관광도시나 대학 도시 중심으로 속속 도입되고 있으니 기대해도 좋아요!
지역민 뿐만 아니라 국내 여행자에게도 기후동행카드는 큰 혜택이에요. 숙소에서 관광지까지 버스만으로 이동이 가능해지면, 렌터카 없이도 자유로운 여행이 가능하잖아요. 이젠 기후동행카드는 ‘전국민 교통패스’로 자리 잡아가고 있어요. 🚐
🌆 지방 주요 도시 적용 현황 📊
| 도시 | 포함 교통수단 | 특이사항 |
|---|---|---|
| 부산 | 지하철 1~4호선, 시내버스 | 대부분 노선 적용 |
| 대구 | 도시철도 1~3호선, 시내버스 | 경산·칠곡 연계 |
| 광주 | 시내버스, 도시철도 1호선 | 100% 적용 |
| 대전 | 시내버스, 도시철도 1호선 | 세종 연계 일부 포함 |
| 제주 | 시내·시외버스 | 관광노선 시범 |
이용 제한 지역 및 예외사항 🚫
기후동행카드는 정말 유용하지만, 모든 대중교통 수단이 다 포함되는 건 아니에요. 몇 가지 제한 사항이 있기 때문에 사전에 알고 있어야 불필요한 요금이 발생하지 않아요. 특히 민자 운영 구간이나 일부 광역 노선, 시외/고속버스는 적용되지 않는 경우가 많아요.
대표적인 예외 구간은 ‘공항철도 인천공항역’ 이후 구간이에요. 서울역부터 김포공항역까지는 대부분 포함되지만, 인천국제공항으로 향하는 마지막 구간은 별도 요금이 필요해요. 공항 가는 분들은 반드시 이 부분 체크해야 해요. ✈️
또한 GTX-A, B, C 노선과 신분당선(강남~광교)은 민자 구간이라서 기후동행카드 사용이 제한돼요. 이들 노선은 요금체계가 독립적이기 때문에 환승은 가능하지만 무제한 탑승은 해당되지 않는답니다. 고속·직통 노선이라 그만큼 운영비용이 높기 때문이에요.
시외버스, 고속버스, 공항리무진도 적용 제외예요. 이건 장거리 목적의 교통수단이라 요금이 상대적으로 높고, 시내 대중교통과 성격이 달라서 별도로 운영돼요. 그래서 타기 전에 카드 적용 여부를 꼭 확인해야 해요. 보통 ‘기후동행카드 제외’라는 안내가 붙어 있어요.
지방 마을버스 중 일부 민영업체 노선도 적용이 안 되는 경우가 있어요. 특히 농촌 지역이나 읍·면 단위에서는 자체 운영 노선이 많아서 이런 경우엔 아직 기후동행카드 시스템이 연계되지 않았어요. 이건 지자체마다 차이가 커서 꼭 확인이 필요해요.
이외에도 전동킥보드, 공유자전거 등은 아직 완전히 통합되지 않았어요. 일부 시범사업 형태로 ‘연계 할인’만 제공되거나, 별도 앱 내 포인트로만 사용할 수 있는 구조예요. 완전 통합되기 전까지는 기대만큼 자유롭게 탈 수는 없는 상황이에요. 🛴
또 하나, 기후동행카드는 ‘개인용’이기 때문에 타인에게 대여하거나 함께 사용하는 것은 안 돼요. 실제로 가족끼리 공유하다가 카드 정지된 사례도 있거든요. 1인 1카드 원칙은 철저히 지켜져야 해요.
기후동행카드는 월 단위 결제로 운영되기 때문에 중간에 해지해도 환불은 불가해요. 한 달을 기준으로 요금이 책정되기 때문에 시작일과 종료일에 상관없이 월말까지 이용이 가능해요. 이 점도 주의해서 사용해야 손해 없어요!
각 지자체별로 기후동행카드의 적용 범위가 조금씩 다르기 때문에, 꼭 지역별 공지나 앱을 통해 최신 정보를 확인해두는 게 좋아요. 예를 들어, 같은 경기도라도 일부 노선은 참여하지 않을 수 있어요.
결론적으로 기후동행카드는 거의 대부분의 일상 교통을 커버하지만, 특별 노선이나 장거리 이동은 여전히 별도 요금이 필요해요. 정확한 노선 정보를 알고 이용하면 더 알뜰하고 똑똑하게 사용할 수 있겠죠? 😎
📛 제한 및 예외 노선 요약표 🚫
| 교통수단 | 제한 내용 |
|---|---|
| 공항철도 | 서울역~김포공항까지만 가능 |
| GTX A/B/C | 민자 노선, 사용 불가 |
| 시외/고속버스 | 전면 제외 |
| 마을버스(지방) | 일부 미참여 노선 있음 |
| 공유킥보드·자전거 | 일부 연계 할인, 통합 아님 |
이용 가능한 교통수단 종류 🚉
기후동행카드의 가장 큰 장점은 다양한 대중교통을 한 장의 카드로 무제한으로 이용할 수 있다는 점이에요. 단순히 버스만 가능한 게 아니라, 지하철, 광역버스, 마을버스, 일부 경전철까지 지원돼서 교통비를 크게 줄일 수 있어요. 🚍🚆
가장 기본은 지하철이에요. 서울 1~9호선, 인천 1·2호선, 대전·대구·부산·광주 도시철도 등이 기후동행카드 적용 대상이에요. 수도권 전철도 대부분 포함되며, 노선도 앱에서 실시간으로 확인 가능하니까 활용도가 높죠.
시내버스는 거의 전국적으로 적용돼요. 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 광주, 대전 등 대도시는 물론, 중소도시에서도 대부분 기후동행카드로 무제한 탑승이 가능하답니다. 운행 노선은 지역별로 조금씩 다르니 사전에 확인하면 좋아요.
광역버스(M버스, 일반광역버스)도 주요 적용 대상이에요. 서울~경기, 경기~인천, 인천~서울 등 광역 통근 노선의 경우, 기후동행카드로 타고 다닐 수 있어서 출퇴근자들에게 정말 유용하죠. 특히 장거리 버스를 자주 타는 직장인들에게는 필수 카드예요!
마을버스도 대부분 포함이에요. 서울, 경기 지역은 거의 90% 이상 연계돼 있고, 인천·부산 등 일부 광역시 마을버스도 참여하고 있어요. 다만 일부 민간 노선은 아직 미적용 상태이므로, 정류장 안내문을 통해 확인이 필요해요.
BRT(Bus Rapid Transit) 노선도 일부 지역에서 적용돼요. 예를 들어 성남~잠실, 세종~대전, 김포~강남 등 BRT 전용차로를 이용하는 노선은 정시성과 편리함 면에서 큰 장점이 있어요. 이 노선들을 기후동행카드로 자유롭게 탈 수 있다는 건 큰 메리트죠.
요즘 인기 있는 공유 자전거나 전동 킥보드는 아직 완전 통합되진 않았지만, 일부 지역에서는 연계할인 또는 포인트 적립 방식으로 기후동행카드와 연결되고 있어요. 특히 서울시의 따릉이, 대전의 타슈 같은 공유 자전거 서비스와의 연동은 점차 확대 중이에요. 🛴
추후에는 공공셔틀, 마을택시, 도시형 교통모델(DRT) 등과의 연계도 검토되고 있어요. 특히 교통 소외지역을 위한 맞춤형 교통수단이 포함되면, 기후동행카드의 활용도는 더욱 넓어질 거예요. 🔄
모바일 앱을 통해 QR 코드 탑승도 가능하니, 실물 카드가 없어도 스마트폰만 있으면 대부분 교통수단 이용이 가능해요. 출근 시간에 실수로 카드를 두고 나와도 걱정 없어요. 📱
모든 교통수단이 완전히 통합되는 건 아니지만, 2025년 현재 기준으로 보면 대한민국 대중교통의 80% 이상을 커버한다고 봐도 무방해요. 특히 수도권과 5대 광역시는 거의 전면 적용 상태라 교통비 걱정은 끝이에요!
🚊 이용 가능한 교통수단 정리표 📋
| 교통수단 | 적용 여부 | 비고 |
|---|---|---|
| 지하철 | 포함 | 서울, 광역시 도시철도 전역 |
| 시내버스 | 포함 | 전국 대부분 지역 |
| 광역버스 | 포함 | M버스 포함, 일부 제외 |
| 마을버스 | 대부분 포함 | 민영 노선 일부 제외 |
| BRT | 포함 | 주요 구간 우선 적용 |
| 공유자전거 | 일부 연계 | 포인트 및 할인형 |
2025년 최신 업데이트 정보 📢
2025년 들어 기후동행카드 제도는 전국적으로 더 넓고 촘촘하게 적용되고 있어요. 특히 수도권 외곽과 중소도시 중심으로 새로운 노선이 추가되었고, 새로운 교통수단들과의 연동 기능도 대폭 강화됐어요. 최신 정보는 필수로 알고 있어야 해요! 🧭
가장 눈에 띄는 변화는 ‘제주도 확대 운영’이에요. 기존에는 일부 시내버스만 사용 가능했는데, 2025년부터는 제주 공항과 관광지 주요 노선을 포함한 대부분의 버스에서 사용 가능하게 되었어요. 올레길, 성산일출봉, 협재해수욕장 등으로 가는 관광노선도 적용돼서 여행자 입장에서는 더할 나위 없어요. 🌊
또 하나의 중요한 변화는 앱 통합 관리 기능의 도입이에요. 기후동행카드 전용 앱에서 실시간 노선 확인, 사용 내역 조회, 남은 기간 알림, 연장 결제까지 모두 가능해졌어요. 특히 알림 기능이 강화돼서 만료일이나 미사용 알림을 받아볼 수 있어요. 📱
2025년 3월부터는 일부 지방자치단체가 자체 혜택을 붙여서 ‘지역형 기후동행카드’를 출시했어요. 예를 들어 청주는 10% 할인, 전주는 자전거 이용권 추가, 포항은 해변 셔틀 무료 이용 혜택 등을 붙여 경쟁력 있는 모델로 키우고 있어요.
실시간 교통 정보 연동도 핵심 업데이트 중 하나예요. GPS 기반으로 가장 가까운 정류장, 다가오는 차량 정보, 혼잡도 등을 알려주는 기능이 추가됐고, 출근길에 매우 유용하다는 평가가 많아요. 덕분에 대기 시간을 줄일 수 있죠.
공공자전거와 공유모빌리티 연계가 점점 현실화되고 있어요. 서울 따릉이, 대전 타슈, 부산 바이크 등과 통합 로그인, 결제 기능을 연동하여 사용자는 별도의 앱 전환 없이 교통수단 간 이동이 쉬워졌어요. 🛴🚲
요금 체계에도 일부 조정이 있었어요. 일반형(전국)과 지역형(지자체별)으로 이원화됐고, 선택에 따라 요금이 달라져요. 예를 들어 서울전용은 62,000원, 수도권 통합형은 75,000원 등으로 다양화됐기 때문에 본인의 이동 패턴에 맞춰 선택하는 게 핵심이에요.
특히 2025년부터는 탄소저감 포인트 제도가 시작되었어요. 기후동행카드로 일정 거리 이상을 대중교통으로 이동하면 자동으로 탄소절감 실적이 쌓이고, 일정 수치 도달 시 문화상품권, 지역화폐 등으로 보상받을 수 있어요. 친환경 행동에 인센티브가 생긴 거예요! 🌿
지자체별 참여 현황도 날이 갈수록 늘고 있어요. 현재 참여 도시가 120개 이상을 돌파했고, 군 단위 지역도 점점 확대 중이에요. 예전에는 기후동행카드가 대도시 전용 같았지만, 지금은 전국 어디서든 쓸 수 있는 수준으로 올라온 거예요.
앞으로도 기후동행카드는 단순 교통패스를 넘어서 ‘지속가능한 생활’의 기반이 될 것으로 기대돼요. 정부는 2026년까지 모든 시군구로의 확대를 목표로 하고 있다고 발표했어요. 이 흐름에 올라타면, 환경도 살리고 교통비도 아끼고, 그야말로 일석이조인 셈이에요. 🌍
🔄 2025년 주요 업데이트 요약표 📆
| 항목 | 업데이트 내용 |
|---|---|
| 제주도 적용 확대 | 공항~관광지 버스 대부분 포함 |
| 전용 앱 기능 강화 | 잔여일, 혼잡도, 연장 결제 기능 |
| 지자체 자체 혜택 추가 | 청주·전주·포항 등 다양한 특화 혜택 |
| 공유모빌리티 연동 | 자전거·킥보드 통합 앱 지원 |
| 탄소저감 포인트제 | 문화상품권 등 리워드 제공 |
FAQ 🙋 자주 묻는 질문
Q1. 기후동행카드는 어디서 구매하나요?
A1. 기후동행카드는 전용 앱(기후동행카드 앱) 또는 각 지자체 홈페이지에서 신청할 수 있어요. 서울은 ‘서울교통포털’, 경기·인천은 ‘경기버스 앱’ 등에서도 신청 가능하답니다.
Q2. 사용 시작일은 내가 정할 수 있나요?
A2. 네! 구입한 날짜가 아닌, 사용 시작일을 직접 설정할 수 있어요. 출근이나 학교 일정에 맞춰 맞춤형으로 설정하면 편리해요.
Q3. 가족이나 친구와 함께 쓸 수 있나요?
A3. 아니요. 기후동행카드는 개인 전용 카드예요. 1인 1카드 정책이라 타인과 공유하거나 대여하면 카드 정지될 수 있어요.
Q4. 퇴근 시간에 광역버스도 무제한 이용되나요?
A4. 네. 광역버스(M버스 포함)도 카드에 포함돼 있다면 시간제한 없이 이용 가능해요. 단, 민자 운영 일부 노선은 별도 요금이 있을 수 있어요.
Q5. 시외버스나 고속버스도 사용할 수 있나요?
A5. 현재 기준으로는 시외버스, 고속버스, 공항리무진 등은 사용이 불가해요. 대중교통 위주(지하철, 버스)만 사용 가능해요.
Q6. 요금은 고정인가요? 지역별 차이가 있나요?
A6. 요금은 지역에 따라 다를 수 있어요. 전국형은 보통 65,000~75,000원 사이이고, 일부 지역형은 50,000원 이하로 책정된 곳도 있어요.
Q7. 기후동행카드로 자전거도 탈 수 있나요?
A7. 현재는 일부 도시(서울 따릉이, 대전 타슈 등)에서 연계할인 또는 포인트 적립 기능만 제공되고 있고, 완전 무료는 아니에요. 통합은 계속 확대 중이에요.
Q8. 카드가 고장났을 때는 어떻게 하나요?
A8. 앱에서 재발급을 신청하거나 고객센터를 통해 실물카드 재발급이 가능해요. 다만 일시 중지 기간 동안은 사용이 제한될 수 있어요.